Auto Jaguar E-Type

Der Jaguar E-Type wurde erstmals 1961 auf dem Genfer Autosalon vorgestellt und begeisterte mit seiner extravaganten Form sofort das Publikum. Kurz darauf begann das Werk im englischen Coventry, eine Rennausführung des E-Types herzustellen. Ebenso wie der Motorblock bestand auch die Karosserie dieses Rennwagens aus Aluminium, was ihn rund 25 % leichter machte als die Straßenvariante und ihm den Namen Leichtgewicht (= lightweight) einbrachte. Der leistungsgesteigerte 3,8-Liter-Motor lieferte mehr als 300 PS Leistung und erlaubte eine Höchstgeschwindigkeit von über 270 Stundenkilometern. Auch heute kommen Lightweights zum Einsatz, unter anderem 2009 bei dem Cholmondeley Pageantof Power, an dem Mike Wilkinson mit dem roten E-Type Lightweight mit der Startnummer 62 teilnahm.

Automatický překlad:

Jaguar E-Type byl poprvé představen na autosalonu v Ženevě 1961 se svým extravagantním podobě okamžitě nadšené publikum. Krátce poté, co začal závod v Coventry v Anglii, produkovat závodní verzi E-typu. Stejně jako blok motoru byl také tělo tohoto závodního vozu z hliníku, což ho asi o 25% lehčí než silniční verze, a označil to za nízké hmotnosti (= lehká) vydělal.Uprated 3,8 litrový motor dodává více než 300 koní a maximální rychlost přes 270 kilometrů za hodinu. I dnes se používají Lehké, mimo jiné, 2009 v Cholmondeley Pageantof energie, kterého se zúčastnilo Mike Wilkinson s červenou E-Type s Lehká # šedesátédruhého